Garajlarda Elektrikli Araç Yangınlarının Söndürülmesinde Su Sisi Nozül Ayarlarının Etkisi

Garajlarda Elektrikli Araç Yangınlarının Söndürülmesinde Su Sisi Nozül Ayarlarının Etkisi

31 Ocak 2025 | TEKNİK MAKALE
252. Sayı (Ocak-Şubat 2025)
1.165 kez okundu

1. GİRİŞ

Küresel enerji dönüşümü göz önüne alındığında, elektrikli araçların (EV) satış ve kullanım oranı son birkaç yılda artış göstermiştir [1,2]. Ancak, EV'lerin benimsenmesi, bazı güvenlik endişelerini ve tehlikeleri de beraberinde getirmektedir. Güçleri, çok sayıda lityum pilden oluşan yüksek enerjili bir batarya paketi tarafından sağlanmaktadır. Bu nedenle, EV'ler kendine özgü bir yangın oluşumu ve gelişim sürecine sahiptir [3]. Lityum-iyon piller yüksek enerji yoğunluğuna ve zayıf termal kararlılığa sahiptir [4]. Bir EV park yerinde, tünelde veya başka bir kapalı alanda yangın çıkarsa, bu koşullarda yangın hızla yayılacak ve çevrede büyük miktarda yanıcı malzeme bulunması nedeniyle ciddi hasara neden olacaktır [5].

Yangın nedenlerini doğru bir şekilde ele almak ve önleme tekniklerini bulmak için birçok araştırmacı, EV'lerin yangın davranışını araştırmak amacıyla deneysel çalışmalar yürütmüştür. Bazı çalışmalar, lityum-iyon pillerin elektrolitine veya ayırıcısına belirli katkı maddelerinin dahil edilmesinin termal kararlılığı artırabileceğini belirtmiştir [6,7]. Ancak, katkı maddelerine rağmen bataryada termal kaçak reaksiyonları hala meydana gelmektedir [8]. Bunun bir sonucu olarak büyük miktarda ısı açığa çıkar [9]. EV'lerin ısı yayma oranı (HRR), kabin içindeki yanıcı maddelerden etkilenir, ancak yine de geleneksel yakıtlı araçlara kıyasla daha yüksektir [10]. EV yangınlarını tamamen söndürmek için gereken su miktarı, geleneksel yakıtlı araç yangınlarına kıyasla çok daha fazladır [11].

Sodyum metal ve lityum-iyon piller üzerinde olumlu yangın söndürme etkileri olan kuru kimyasal söndürücü ajanlar, araç gövdesinin engellemesi nedeniyle doğrudan batarya üzerinde etkili olamamaktadır [12,13]. Azot ile birlikte kullanılan inert gaz çift akışkan sıvı sis teknolojisi, çevredeki personele zarar verebilecek zehirli gazlar üretebilmektedir [14]. Yukarıda bahsedilen söndürücülere kıyasla, su bazlı yangın söndürme ajanları lityum-iyon pil yangınlarında zararlı yan ürünler oluşturmadan olumlu baskılama etkisi göstermektedir [15,16]. 

Yazının devamı için tıklayın


 

İlginizi çekebilir...

Ticari Binalarda Yağlı Duman Atım Kanallarında Yangın Güvenliği Risk Mekanizmaları, Doğrulama Yaklaşımları ve ASTM E2336 ile UL 2221'in Önemi

Ticari mutfaklar; yüksek ısı girdisi, sık ateşleme kaynakları ve sürekli oluşan yağ buharı nedeniyle, yangın riski açısından binanın en zorlu alanları...
17 Temmuz 2026

Sanayi Yapıları Çatı Üstü Güneş Paneli Uygulamalarında Yangın Riski ve Önlemi

Son yıllarda dünyadaki gelişmelere paralel olarak Türkiye'de de güneşten elektrik üretimi elde etme amaçlı güneş paneli kurulumları önemli yatırım...
17 Temmuz 2026

Olaydan İçgörüye: Modern Veri Merkezlerinde Yangın Riski

Çevrimiçi hizmetler son birkaç on yılda kullanım alanı ve popülerlik açısından büyük bir artış göstermiş, bunun sonucunda da hesaplama ve enerji talep...
15 Mayıs 2026

 
Anladım
Web sitemizde kullanıcı deneyiminizi artırmak için çerez (cookie) kullanılır. Daha fazla bilgi için lütfen tıklayınız...

  • Boat Builder Türkiye
  • Çatı ve Cephe Sistemleri Dergisi
  • Enerji & Doğalgaz Dergisi
  • Enerji ve Çevre Dünyası
  • Su ve Çevre Teknolojileri Dergisi
  • Tersane Dergisi
  • Tesisat Dergisi
  • Yalıtım Dergisi
  • YeşilBina Dergisi
  • İklimlendirme Sektörü Kataloğu
  • Yangın ve Güvenlik Sektörü Kataloğu
  • Yalıtım Sektörü Kataloğu
  • Su ve Çevre Sektörü Kataloğu

©2026 B2B Medya - Teknik Sektör Yayıncılığı A.Ş. | Sektörel Yayıncılar Derneği üyesidir. | Çerez Bilgisi ve Gizlilik Politikamız için lütfen tıklayınız.

0,329 sn