SEZER ASLAN

Yangın, Acil Durumlar ve Doğal Afetler Eğitim Uzmanı Risk Analizi, Danışman NFPA Member

Rüzgâr türbini, rüzgârdaki kinetik enerjiyi önce mekanik enerjiye daha sonra da elektrik enerjisine dönüÅŸtüren sistemdir. Bir rüzgar türbininin kanatları, teknolojilerine baÄŸlı olarak, sabit veya deÄŸiÅŸken bir hızda dakikada 13 ila 20 devir arasında döner; burada rotorun hızı, daha yüksek bir verime ulaÅŸmak için rüzgarın hızına göre deÄŸiÅŸir. Rüzgâr türbini genellikle kule, kanatlar, rotor, diÅŸli kutusu, Jeneratör (alternatör), elektrik-elektronik elemanlardan oluÅŸur. Rüzgârın kinetik enerjisi rotorda mekanik enerjiye çevrilir. Rotor milinin dönüÅŸ hareketi hızlandırılarak gövdedeki alternatöre aktarılır. Alternatörden elde edilen elektrik enerjisi aküler vasıtasıyla depolanarak veya doÄŸrudan alıcılara ulaÅŸtırılır. Rüzgâr türbinlerinin nasıl çalıştığını anlamak için iki önemli aerodinamik kuvvet iyi bilinmelidir.

Bunlar sürükleme ve kaldırma kuvvetleridir. Sürükleme kuvveti, cisim üzerinde akış yönünde oluÅŸan bir kuvvettir. ÖrneÄŸin düz bir plaka üzerinde oluÅŸabilecek maksimum sürükleme kuvveti hava akışının cisim üzerine 90 derece dik geldiÄŸi durumda iken; minimum sürükleme kuvveti ise hava akışı cismin yüzeyine paralel iken oluÅŸur. Kaldırma kuvveti ise, akış yönüne dik olarak oluÅŸan kuvvettir. Uçakların yerden havalanmasına da bu kuvvet sebep olduÄŸu için kaldırma kuvveti denilir. 

Yazının devamı için tıklayın