Alüminyum Yangın Kapılarının Yangına Dayanımını Arttırma Önerileri

Alüminyum Yangın Kapılarının Yangına Dayanımını Arttırma Önerileri

19 Kasım 2025 | TEKNİK MAKALE
257. Sayı (Kasım-Aralık 2025)
1.028 kez okundu

1. GİRİŞ

Yapı sektöründe yangın güvenliğinin sağlanması için, tasarım ve malzeme seçimi öncelikli kıstaslardan biri haline gelmiştir. Yapı elemanlarının yangın sırasında dayanıklılığı, bina kullanıcılarının güvenliğini sağlama ve kayıpları en aza indirme açısından büyük önem taşımaktadır. Kaçış yollarında kullanılan yangın kapıları yangın esnasında duman sızdırmazlığı ve yanmaya olan direnci ile güvenli tahliye için önemli bir yapı elemanı konumundadır. Yangın kapıları, mimari yapıların tahliye yollarında, yangın bölmeleri arasında, teknik odalarda, asansör holü kapılarında ve otopark gibi alanlarda kullanılarak yangının yayılmasını önlemek ve güvenli tahliye sağlamak amacıyla kritik bir rol oynar.

Bina kullanıcıları kaçış yolu güzergahının sonunda yangın kapılarına ulaşırlar. Yangın kapılarının içeriden kolaylıkla açılabilmesi, kilitli olmaması, kendiliğinden kapanabilmesi ve kurtarma ekipleri tarafından dışarıdan açabilecek özellikte olması gerekmektedir. Ayrıca, yangın kapıları dâhil yapılardaki tüm kapılarda eşik kullanılmaması, tahliye anındaki panikle birlikte yaralanmalar ve tahliyede gecikmeler yaşanmaması için önemlidir. Yangın kapıları yangın durumlarında aleve, dumana ve yüksek sıcaklığa karşı bariyer oluşturmaları gerektiğinden, bu tip elemanların alev geçirmezlik ve yalıtım açısından standartlara uygun yangın dayanım sınıfına ve uygun duman geçirmezlik sınıfına sahip olması gerekmektedir (BYKHY,2007).

Türkiye’de Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik dikkate alınmakta ve yangın kapılarının; duman sızdırmaz olması, 4 kattan daha az kata hizmet veriyor ise en az 60 dakika, bodrum katlara ve 4 kattan daha fazla kata hizmet veriyor ise en az 90 dakika yangına karşı dayanıklı olması şarttır. Kapıların, kendiliğinden kapanan düzenekler ile donatılması ve kapıların en az temiz genişliklerinin 80cm’den, yüksekliğinin ise 200 cm’den az olmaması gerektiği belirtilmiştir. 

Yazının devamı için tıklayın

(*) Mimarlık ve Yangın Sempozyumu 2025 Bildiriler Kitabından yayınlanmıştır.


 

İlginizi çekebilir...

Elektrikli Araç Şarj İstasyonlarında Yangın Tehlikeleri ve Söndürme Yöntemleri

Elektrikli araç (EA) şarj istasyonlarının kendisinde yangın vakaları nadir görülse de, şarj işlemi sırasında EA kendisinde meydana gelen yangınlar, öz...
17 Mart 2026

Konaklama Amaçlı Kullanılan Yapılarda: Yangın Güvenlik Önlemleri ve Tatbikat Planlama

Turizm; insanların devamlı ikamet ettikleri, çalıştıkları ve her zamanki olağan ihtiyaçlarını karşıladıkları yerlerin dışına seyahatleri ve buradaki g...
17 Mart 2026

Yüksek Binalarda Cephe Malzemelerinin Yangına Dayanımı: Yeni Teknolojiler ve Uygulama Örnekleri

Modern şehirleşme, günümüz toplumlarında hızlı bir şekilde ilerlemekte ve bu süreç, özellikle yüksek yapıların inşasıyla kendini göstermektedir....
17 Mart 2026

 
Anladım
Web sitemizde kullanıcı deneyiminizi artırmak için çerez (cookie) kullanılır. Daha fazla bilgi için lütfen tıklayınız...

  • Boat Builder Türkiye
  • Çatı ve Cephe Sistemleri Dergisi
  • Enerji & Doğalgaz Dergisi
  • Enerji ve Çevre Dünyası
  • Su ve Çevre Teknolojileri Dergisi
  • Tersane Dergisi
  • Tesisat Dergisi
  • Yalıtım Dergisi
  • YeşilBina Dergisi
  • İklimlendirme Sektörü Kataloğu
  • Yangın ve Güvenlik Sektörü Kataloğu
  • Yalıtım Sektörü Kataloğu
  • Su ve Çevre Sektörü Kataloğu

©2026 B2B Medya - Teknik Sektör Yayıncılığı A.Ş. | Sektörel Yayıncılar Derneği üyesidir. | Çerez Bilgisi ve Gizlilik Politikamız için lütfen tıklayınız.

0,751 sn