E-Dergi Oku 
BRADY
AYSO
INTERSCHUTZ

Yangın Kaynağının Pozitif Eğiminin Tünel Lateral Duman Kontrol Sistemi Üzerine Etkisi

Yangın Kaynağının Pozitif Eğiminin Tünel Lateral Duman Kontrol Sistemi Üzerine Etkisi

22 Eylül 2021 | TEKNİK MAKALE
225. Sayı (Eylül 2021)
328 kez okundu

Tünelin dar iç hacmi, yetersiz havalandırması, içerisinde seyahat eden araçların çeşitliliği ve taşınan yüklerin ve aynı zamanda tünelin kendi yapısındaki kablo ve tellerin karmaşıklığı nedenleriyle tünel yangınlarının nedenleri değişkendir [1-2]. Bir yangın meydana geldiğinde tünelde yüksek sıcaklığa, duman birikmesine ve kurtarma çalışmalarında büyük ölçüde engelleyecek düşük görüş mesafesine neden olması çok kolaydır. Oto yollardaki tünel yangınlarının ana nedenleri arasında: araç arızaları, trafik kazları vb.
sayılabilir.

2001 yılında Güney Çin Teknoloji Üniversitesi'nden Shu Ning ve Xu Jianmin araştırma nesnesi olarak Jingzhu Otoyolu'nun güney kesiminde simülasyon deneyleri gerçekleştirdiler. Tünel yangını duman akışının özelliklerini uzunlamasına havalandırma etkisi altında ve dumanın etkisin yukarı eğimli ve aşağı eğimli tünelde ve yatay delikteki etkiyi incelediler [4]. 2015 yılında Li Mingxuan ve diğerleri tamamlanmış ring şeklinde yol tünelinde deneyler yaptılar ve dairesel kesitli tünel yangınında tünel dumanının yayılmasını kontrolde merkezi duman egzozu sisteminin etkisini incelediler [5].

Sayısal simülasyon ve deney yöntemlerinin kullanarak Li Junmei ve arkadaşları farklı tünel eğimlerinin (%0-±5) ve havalandırma rüzgar hızının (0-3 m/sn.) tünel tavanının maksimum sıcaklığı üzerinde etkisini incelemişlerdir [6]. Xia Zhengwen ve arkadaşları küçültülmüş ölçülerde tünel modeli testinde %0, %3 ve %5 eğim ve 0.8-6m/sn. uzunlamasına havalandırma sürati koşullarında tünelde yangın dumanı akışını incelemişlerdir [7]

Bu makalede, yangın kaynağının pozitif eğimini değiştirerek, yangın kaynağının büyüklüğü, duman miktarı, ve duman çıkış yeri vb. gibi kontrol edilen değişkenleri değiştirerek tünel yangınlarında sıcaklık değişimleri, CO konsantrasyonu ve duman birikiminin yüksekliği uzunlamasına ölçüde incelen mişlerdir. Farklı pozitif eğimin duman kontrol planı üzerine olan etkileri tünel boyunca uzunlamasına analiz edilmiş ve farklı pozitif eğim altında en iyi duman egzozu planı elde edilmiştir.

Yazının devamı için tıklayın



 

İlginizi çekebilir...

Araç Yangınlarının Yol Güvenliği Üzerine Etkileri

Araç parçaları arızalandığında ve yangınlara ve hatta patlamalara neden olduğunda, sonuç mal kaybı, hatta can kaybı olabilir. Müfettişler ve uzmanlar,...
20 Nisan 2022

Erken Yangın Teşhisi için Renk Algılama Algoritması

Petrol ve gaz üretimi, hazırlanması ve nakliyesi yüksek yangın tehlikesi ile bağlantılıdır....
16 Mart 2022

Yangın Mühendisliğinde Yangın Alarm Bilgisayar İzleme Sistemi Araştırması

Ülkemizde kentsel yapılaşma hızı artmaya devam ederken, mobil internetin temsil ettiği yeni nesil bilgi teknolojisi, devlet dairelerinin idaresinde, k...
16 Mart 2022

 
Anladım
Web sitemizde kullanıcı deneyiminizi artırmak için çerez (cookie) kullanılır. Daha fazla bilgi için lütfen tıklayınız...

  • BAU Teknolojileri Dergisi
  • Boat Builder Türkiye
  • Çatı ve Cephe Sistemleri Dergisi
  • Doğalgaz Dergisi
  • Enerji ve Çevre Dünyası
  • Su ve Çevre Teknolojileri Dergisi
  • Tersane Dergisi
  • Tesisat Dergisi
  • Yalıtım Dergisi
  • YeşilBina Dergisi
  • İklimlendirme Sektörü Kataloğu
  • Yangın ve Güvenlik Sektörü Kataloğu
  • Yalıtım Sektörü Kataloğu
  • Su ve Çevre Sektörü Kataloğu

©2022 B2B Medya - Teknik Sektör Yayıncılığı A.Ş. | Sektörel Yayıncılar Derneği üyesidir. | Çerez Bilgisi ve Gizlilik Politikamız için lütfen tıklayınız.