Süper Yat ve Marinalarında, Yangın ve Güvenlik

Süper Yat ve Marinalarında, Yangın ve Güvenlik

15 Ağustos 2023 | UZMAN GÖRÜŞÜ
240. Sayı (Temmuz-Ağustos 2023)
1.341 kez okundu

Sezer Aslan

Yangın Eğitim, Acil Durumlar ve Doğal Afetler Eğitim Uzmanı NFPA Member

Gövde: Yat imalatı aşamasında en çok tercih edilen yat yapım ana malzemeleri arasında Çelik, Alüminyum, GRP - Kompozit ve Ahşap bulunmaktadır. Çelik Tekneler: Çelik, demir ile birlikte çok az miktardaki karbonun birleştirilmesi sonucu oluşan bir Çelik Yat imalat maddedir. Bir tekne gövdesi, Ahşap, Fiberglas, Çelik, Alüminyum, Kompozitler (örn. karbon fiber, Kevlar), Plastik (örn. polietilen) olmak üzere çeşitli malzemelerden yapılabilir. Kompozit, temel olarak iki veya daha fazla malzemenin bir arada kullanılmasıyla oluşturulan ve meydana geldiği malzemelerden farklı özelliklere sahip yeni tür malzemedir. Genel olarak ise kompozit malzeme denildiğinde elyaf ile güçlendirilmiş plastik esaslı malzemeler anlaşılmaktadır.

Yat Limanı: Teknelere yakıt ikmali için düzenlenmiş liman. Misafir barınağı veya gemilerin bulunduğu yer.

Misafir limanı: Gezi teknelerinin demirleyebileceği ve gece kalabileceği liman. Liman çoğunlukla güvenlikli ve resepsiyon, tuvaletler, duşlar ve büfeler ile donatılmıştır. Misafirler hizmet için bir ücret ödemek zorundadır.
Eğlence teknesi: Boş zaman, hafta sonu ve tatil için kullanılacak bir tekne veya yat.

Yangın Riski Değerlendirmesi: Konuk limanının sahibi veya personeli, liman ticareti için bir yangın risk analizi yapmak zorundadır. Aynı zamanda boğulma ve diğer kazalar gibi acil durumlar için de risk değerlendirmesi yapmak zorundadır.

NFPA 303 Marinalar ve Tersaneler için Yangından Korunma Standardı tersaneler, yat kulüpleri, tekne kat mülkiyetleri ve yanaşma tesisleri dahil olmak üzere marinalarda ve ilgili tesislerde canları ve malları yangından ve elektrik tehlikelerinden korumak için gereklilikleri sağlar.

Tekne yangınlarının bir numaralı nedeni elektrik sorunlarıdır. Bunun nedeni, teknelerde çok sayıda elektrikli ekipmanın bulunması ve bunların bakımının her zaman gerektiği gibi yapılmamasıdır. Elektrik kabloları aşındığında veya hasar gördüğünde yangın çıkarabilirler. Ayrıca, bir teknenin aküsü doğru bir şekilde sabitlenmezse yangın çıkarabilir.

Yazının  devamı için tıklayın



 

İlginizi çekebilir...

Böcek Ailesinin Ölümündeki Baş Şüpheli: Alüminyum Fosfit Nedir?

İstanbul'da bir ailenin yok olması ile sonuçlanan üzücü olayda, Böcek ailesinin dört üyesi hayata gözlerini yumdu....
21 Kasım 2025

Elektrikli Araç Yangınlarında Yangın Battaniyesi Kullanılması Halinde Ortaya Çıkacak Tehlikeler

Aşağıdaki yazımda günümüzün elektrikli araçlarına güç sağlamak için kullanılan lityum iyon piller alev aldığında, içten yanmalı motorlu (ICE) araçlara...
19 Kasım 2025

Ağaçlar Orman Yangını Riskini Nasıl Azaltır?

Her yaz özellikle Akdeniz ülkeleri yıkıcı orman yangınları ile karşı karşıya kalıyor....
18 Ağustos 2025

 
Anladım
Web sitemizde kullanıcı deneyiminizi artırmak için çerez (cookie) kullanılır. Daha fazla bilgi için lütfen tıklayınız...

  • Boat Builder Türkiye
  • Çatı ve Cephe Sistemleri Dergisi
  • Enerji & Doğalgaz Dergisi
  • Enerji ve Çevre Dünyası
  • Su ve Çevre Teknolojileri Dergisi
  • Tersane Dergisi
  • Tesisat Dergisi
  • Yalıtım Dergisi
  • YeşilBina Dergisi
  • İklimlendirme Sektörü Kataloğu
  • Yangın ve Güvenlik Sektörü Kataloğu
  • Yalıtım Sektörü Kataloğu
  • Su ve Çevre Sektörü Kataloğu

©2026 B2B Medya - Teknik Sektör Yayıncılığı A.Ş. | Sektörel Yayıncılar Derneği üyesidir. | Çerez Bilgisi ve Gizlilik Politikamız için lütfen tıklayınız.

0,797 sn