14 YANGIN VE GÜVENLİK • MAYIS - HAZİRAN / 2025 UZMAN GÖRÜŞÜ GEMILERDE TANKERLERDE GAZ SERBEST BIRAKMA Petrol ve petrokimyasallar ulaşım ve diğer endüstriler tarafından kullanılmaya başlanalı beri, son derece yanıcı, toksik ve çevreye zarar veren buharlarını güvenli bir şekilde yönetmek her zaman var olan bir zorluk olmuştur. Güvenlik prosedürlerine ve daha iyi eğitime artan vurguya rağmen, bu görünmez ve tehlikeli buharlar can ve mal kaybına yol açmaya devam ediyor. Gas Free (Gaz Serbest Bırakma İşlemi), tehlikeli yanıcı veya zehirli gaz konsantrasyonlarından arınmış anlamına gelir. Depoda çözeltiden ziyade gaz fazında bulunan gaz oluşum basıncı kabarcık noktasının altına düştüğü anda gaz açığa çıkar. Bu, rezervuardayken serbest gaz olarak adlandırılır. Gas free işlemi genelde tankların iç kısımlarından tehlikeli ve patlayıcı gazların (Bir geminin bölmelerinden tüm tehlikeli gazların ve kalıntıların uzaklaştırılması süreci, genellikle petrol tankerleri ve kimyasal taşıyıcıların kargolarından kaynaklanan buharlar) uzaklaştırılması işlemidir. Kısaca tipik gaz serbest bırakma işlemi, oksijen konsantrasyonunu azaltan gazın etkisiz hale getirilmesiyle başlar. Gemilerde Gas Free işlemlerinde tüm bölmeler (kargo tankları, pompa odaları, batardolar ve boş alanlar dahil) açılır ve sıvı petrol ve petrol buharından arındırılır. Mümkün olduğunca su, tortu, kireç ve pas veya petrol veya buharını tutabilecek her şeyden arındırılır. İş Sağlığı ve Güvenliği İdaresi (OSHA): 29 CFR 1915 Alt Bölüm B uyarınca, OSHA, yakıt tankları çevresinde sıcak iş yapan personelin çalışma alanının güvenli olarak sertifikalandırılmasını sağlamasını zorunlu kılar. Alanın yanıcı buharlardan arınmış olduğunu teyit eden bir "Gazsız" sertifikası verilmelidir. Kaynak veya diğer sıcak işler sırasında tehlikeli patlamaları veya yangınları önlemek için bu önlemlere uymak esastır. Ulusal Yangın Koruma Ajansı (NFPA): NFPA standardı 51B, yangın önleme ve korumaya odaklanarak kaynak, kesme ve diğer sıcak iş faaliyetleri için kapsamlı güvenlik yönergelerini ana hatlarıyla belirtir. Buna, sıcak iş izinleri, yangın nöbetleri, yangın söndürme ekipmanı ve patlama riskinin yüksek olabileceği sınırlı alanlarda ek güvenlik önlemlerine olan ihtiyaç dahildir. RİSK DEĞERLENDİRMESİ Gaz Serbest Bırakma işlemi yapılacak olan gemi personeli, temizleme ve gaz boşaltma işlemine başlamadan önce kapsamlı bir risk değerlendirmesi yapmalıdır. Bu işlemler sırasında ve tamamlandıktan sonra tank atmosferi periyodik olarak izlenmelidir. Sonuç olarak, gaz ölçüm aletleri düzgün çalışma koşullarında olmalı ve düzenli olarak kalibre edilmelidir. Bu aletler oksijen, karbon monoksit, hidrojen sülfür ve yanıcı gazların konsantrasyonlarını ölçebilmelidir. Gaz serbest bırakma işleminin amacı, tank atmosferindeki hidrokarbon konsantrasyonunu kritik seyreltme çizgisinin altına veya hacimce %2'nin altına düşürmek için gerçekleştirilir. Temizleme için kullanılan inert gazın SEZER ASLAN YANGIN, ACİL DURUMLAR VE DOĞAL AFETLER EĞİTİM UZMANI RİSK ANALİZİ VE DANIŞMAN NFPA MEMBER
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=