Yangın ve Güvenlik Dergisi 180. Sayı (Ocak-Şubat 2016)

YANGIN ve GÜVENL ø K SAYI 180 68 GÜVENL ø K - MAKALE Ram OFIR CEO Amimon Amimon Inc. Kaynak: 23 Kas × m 2015’de GIT-SECURITY. com – Emniyet ve Güvenlik Portal × (http://www.gitsecurity . com) üzerinde yay × nlanm × ü t × r Gerçek Zamanl × Güvenlik ú çin S × f × r Gecikme Hiç ü üphe yok ki bu y × l × n en heyecan verici, en yeni teknolojik oyunca ù × drone, uzaktan kumandal × pilotsuz uçaklar veya FAA, Federal Havac × l × k Kurulu’nun benimsedi ù i ifadesiyle ú nsans × z Havac × l × k Sistemleridir ( ú HS). Bu pilotsuz uzaktan kumandal × araçlar × n ticari kullan × m × geni ü ölçüde yasaklansa dahi, gerek hobi olarak kullananlarca gerekse profesyonellerce giderek h × zla artan kullan × m × n × h × zland × rmaya yard × mc × olan uygulama geli ü tirmeleri ak × n × mevcuttur. Elektronikte, batarya endüstrisinde ve kablo- suz teknolojideki geli ü meler sayesinde, pilotsuz araçlar ü imdi çiftçilere hayvanlar × n × bulmaya yard × m etmekten aç × k hava sporlar × n × n yay × n kapsama alan × n × geli ü tirmeye kadar birçok uygulamaya yeni de ù erler ve yeni seçenek- ler getirmektedir. Ancak hiçbir uygulama gü- nümüzün baz × güvenlik zorluklar × n × n s × k × nt × lar × n × çözmek için pilotsuz araçlara monte edilmi ü kameralar × n yararlar × kadar hayat kurtarma potansiyeline sahip de ù ildir. Hobi olarak kul- lan × m × n aksine profesyonel güvenlik uygula- malar × , önceki pilotsuz araç esasl × sistemlerin teknolojik kabiliyetlerinin ötesinde olan ge- nellikle video yay × m × n × n anl × k yakalanmas × n × gerektirmektedir. Bu yaz × pilotsuz araç esasl × video için güvenlik kontrolleri ve ara ve kurtar görevleri dâhil güvenlik uygulamalar × n × incele- yecek ve ba ü ar × l × uygulama için h × zla de ù i ü en yasal mevzuat alan × dâhil baz × önemli anahtar konumdaki etmenleri ortaya koyacakt × r. Kullan × m ú mkân × Sa ù layan En Önemli Teknolojiler Güvenlikte video kullan × m × na imkân sa ù lama- da en önemli faktörleri olu ü turan üç teknoloji geli ü tirme alan × vard × r. Bunlardan ilki küçük pilot- suz araçlar × n yüksek kaliteli kamera ta ü × yabilme kabiliyetleridir. Bu alanda, denklemin her iki ta- raf × da geli ü me göstermektedir – pilotsuz araç- lar daha güçlü, daha hafif bataryalar, motorlar ve gövde yap × lar × yla kapasitelerini giderek art × r- makta, bunun yan × nda ise paralel olarak yük- sek kaliteli kameralar ise daha küçülmekte ve daha hafiflemektedir. Bugün küçük çok rotoru olan pilotsuz araçlar × n 8 rotor ile en geni ü i ve maksimum yük ta ü × mas × için tasarlanan × görün- tü ve k × z × l ötesi çekimi yapabilen yüksek çözü- nürlükte kameralar ta ü × yabilmektedir. Kullan × m imkân × yollar × n × açan ikinci teknolojiy- se; hafif, kullan × ü l × titre ü im al × c × , kameran × n yön- lendirilme ve kontrol imkân × sa ù layan oynak kamera montaj ba ù lant × lar × d × r. Bugün göste- ri ü siz minyatür modellerden, Dijital Tek Mercekli Refleks (DSLR) ve küçük sinema kalitesinde çekim yapabilene kadar uzanan çok geni ü bir aral × ktaki kameralar × monte etmek için birçok model piyasada mevcuttur. Ürünler, pahal × olmayan kameray × zeminden ay × ran ba ù lant × lardan hassas motor kontrollü